La empresa

Airportlink ya está en marcha

31 de agosto de 2026 · 2 min de lectura

Lo que hemos construido

Creamos Airportlink porque lo último que deberías tener en la cabeza después de un vuelo largo es cuánto te va a costar llegar al hotel. Así funciona, y por eso la cifra que ves es la que pagas.

El problema de llegar a un sitio

Aterrizas después de un vuelo con retraso, a las once de la noche, en un país cuyo idioma no hablas. Hay una parada de taxis con cola, un taxímetro que no puedes prever, y un conductor que puede saber o no dónde está el complejo que reservaste. Ese es el momento que quisimos eliminar.

Un taxi con taxímetro te cobra el tráfico. Una aplicación sube el precio cuando las llegadas están llenas — justo cuando menos alternativa tienes. Ninguno de los dos te dice el coste antes de que ya estés dentro del coche.

Lo que hacemos en su lugar

Pones dónde aterrizas y a dónde vas. Recibes un precio. Ese precio incluye los peajes, los impuestos y el coche entero — y no cambia después, haga lo que haga el tráfico.

Tu conductor sigue el vuelo que nos indiques. Si aterrizas noventa minutos tarde, la recogida se mueve contigo, y los primeros sesenta minutos de espera tras tomar tierra son gratuitos.

Quién conduce realmente

No somos una flota. Cada traslado lo realiza una empresa local con licencia — licencia TVDE o de taxi en Portugal, licencia VTC en España — y comprobamos la licencia y el seguro antes de que esa empresa acepte su primera reserva.

Eso importa más de lo que parece. Un operador con licencia tiene un seguro comercial que cubre a pasajeros de pago. Un coche particular no, y solo lo descubrirías después de que algo saliera mal.

Dónde operamos hoy

Portugal y España, con 160 rutas en 31 aeropuertos. Lisboa, Oporto y Faro cubren el Algarve y ambas costas; en España vamos de Madrid y Barcelona a la Costa del Sol, la Costa Blanca y las siete islas Canarias.

Dónde conducimos hoy

31 aeropuertos · 160 rutas

Las rutas que más se reservan son aquellas en las que el transporte público resulta realmente incómodo con equipaje:

Vamos añadiendo países de forma constante. Si tu ruta aún no aparece, la calculadora te da precio igualmente — conducimos allá donde llegan nuestros socios.

Cancelación gratuita, y hoy no se cobra la tarjeta

Los planes cambian. Cancela hasta 24 horas antes de la recogida y el reembolso es automático e íntegro. En muchas rutas puedes reservar sin pagar nada, y solo cobramos la tarjeta 48 horas antes de viajar.

Ese es el producto entero. Un conductor esperándote, a un precio que ya conoces.

Dinos dónde aterrizas y a dónde vas. El precio que ves es el que pagas.

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