Del aeropuerto de Santiago a Vigo, las rías y el norte de Portugal

Adónde se va de verdad

Casi nadie vuela a Santiago para quedarse en Santiago. La catedral es el final del Camino y el casco viejo da para dos días, pero el aeropuerto sirve a toda Galicia — y, cada vez más, al norte de Portugal.

Está trece kilómetros al este de la ciudad, en Lavacolla. Es una sola terminal, fácil de dejar, y la carretera es buena en todas las direcciones. Lo que cambia es la distancia.

Santiago al centro

Trece kilómetros, veinte minutos. El autobús pasa cada media hora y cuesta tres euros. Es la opción correcta si lleva una maleta y el hotel está cerca de la Praza de Galicia.

El problema es el casco viejo. Es peatonal — un coche no le deja en la puerta. Lo más cerca que llega es Praza de Galicia o una de las puertas, y desde ahí se camina. Con una maleta sobre adoquines de granito a las once de la noche, ese tramo se hace largo.

Santiago a Vigo

Noventa kilómetros por la AP-9, hora y cuarto sin tráfico. Vigo tiene aeropuerto propio, pero recibe muchos menos vuelos — mucha gente aterriza en Santiago porque era el vuelo que había.

El autobús tarda dos horas con un cambio. El tren es más rápido, pero el aeropuerto no tiene estación: necesita un taxi hasta la estación de Santiago primero, y ahí ya paga dos veces y arrastra maletas por dos edificios.

Para esta, un traslado directo es la respuesta honesta. No es lo más barato, pero es lo único que le deja en la puerta del hotel con las maletas todavía en el maletero.

Santiago a Portugal

Aquí es donde la gente se equivoca. Oporto está a doscientos treinta kilómetros de Santiago — tres horas de carretera, y la frontera es un cartel en la autopista. Nadie le para. No hay ningún trámite.

Para quien aterriza en Santiago y se queda en el Miño — Viana do Castelo, Braga, Guimarães — son menos de dos horas. Muchas veces sale más barato volar a Santiago y bajar que encontrar un vuelo a Oporto en agosto.

Hacemos esta ruta. Es un traslado transfronterizo, con precio de un solo viaje y el mismo conductor todo el camino. Sin cambiar de coche en la frontera, sin segunda reserva.

Las rías

La costa gallega está recortada en brazos de mar profundos — las rías — y cada uno queda a menos de una hora del aeropuerto, en alguna dirección. Pontevedra, Sanxenxo, Combarro, O Grove.

Las carreteras son buenas y las distancias cortas, pero los últimos kilómetros suelen ser estrechos y mal señalizados. Un conductor que conoce la zona le lleva; un coche de alquiler y un móvil sin cobertura no.

Qué cuesta

Antes de reservar nada

• ¿El precio es fijo o con taxímetro? Un taxímetro le cobra el tráfico en la AP-9. Un precio fijo no.
• ¿Incluye peajes? La AP-9 hasta Vigo es de pago, y la A3 hacia Portugal también.
• ¿Y si el vuelo se retrasa? Sesenta minutos de espera gratis desde el aterrizaje real es el estándar razonable.
• ¿Caben las maletas? Cuatro personas con cuatro maletas grandes no caben en un sedán, diga lo que diga el formulario.
• ¿Dónde es la recogida? En Santiago es en llegadas, junto a la salida. Un conductor con su nombre en un cartel, no una llamada desde el aparcamiento.

Las rutas que hacemos desde Santiago

Los viajes transfronterizos a Portugal se calculan como cualquier otra ruta — ponga el aeropuerto y el hotel, y el precio viene con los peajes dentro.