L'entreprise

Airportlink est lancé

31 août 2026 · 3 min de lecture

Ce que nous avons construit

Nous avons créé Airportlink parce que la dernière chose qui devrait vous préoccuper après un long vol, c'est le coût du trajet jusqu'à votre hôtel. Voici comment cela fonctionne, et pourquoi le chiffre que vous voyez est celui que vous payez.

Le problème quand on arrive quelque part

Vous atterrissez après un vol retardé, à onze heures du soir, dans un pays dont vous ne parlez pas la langue. Il y a une station de taxis avec une file, un compteur que vous ne pouvez pas prévoir, et un chauffeur qui connaît ou non la résidence que vous avez réservée. C'est ce moment-là que nous avons voulu supprimer.

Un taxi au compteur vous facture les embouteillages. Une application augmente le prix quand le hall des arrivées est plein — précisément quand vous avez le moins le choix. Ni l'un ni l'autre ne vous annonce le coût avant que vous soyez déjà dans la voiture.

Ce que nous faisons à la place

Vous indiquez où vous atterrissez et où vous allez. Vous obtenez un prix. Ce prix comprend les péages, les taxes et la voiture entière — et il ne change pas ensuite, quoi que fasse la circulation.

Votre chauffeur suit le vol que vous nous avez indiqué. Si vous atterrissez avec quatre-vingt-dix minutes de retard, la prise en charge se décale avec vous, et les soixante premières minutes d'attente après l'atterrissage sont offertes.

Qui conduit réellement

Nous ne sommes pas une flotte. Chaque transfert est assuré par une société locale agréée — licence TVDE ou taxi au Portugal, licence VTC en Espagne — et nous vérifions la licence et l'assurance avant qu'une société n'accepte sa première réservation.

Cela compte plus qu'il n'y paraît. Un opérateur agréé détient une assurance commerciale qui couvre les passagers payants. Une voiture particulière, non, et vous ne le découvririez qu'après un incident.

Où nous roulons aujourd'hui

Le Portugal et l'Espagne, avec 160 trajets depuis 31 aéroports. Lisbonne, Porto et Faro couvrent l'Algarve et les deux côtes ; en Espagne nous allons de Madrid et Barcelone à la Costa del Sol, la Costa Blanca et les sept îles Canaries.

Où nous roulons aujourd'hui

31 aéroports · 160 trajets

Les trajets les plus réservés sont ceux où les transports publics sont réellement pénibles avec des bagages :

Nous ajoutons des pays régulièrement. Si votre trajet n'est pas encore listé, le calculateur vous donnera quand même un prix — nous roulons partout où nos partenaires opèrent.

Annulation gratuite, et rien n'est débité aujourd'hui

Les plans changent. Annulez jusqu'à 24 heures avant la prise en charge et le remboursement est automatique et intégral. Sur de nombreux trajets vous pouvez réserver sans rien payer, et nous ne débitons la carte que 48 heures avant votre départ.

C'est tout le produit. Un chauffeur qui vous attend, à un prix que vous connaissez déjà.

Dites-nous où vous atterrissez et où vous allez. Le prix affiché est celui que vous payez.

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