Ce que coûte vraiment un trajet de l'aéroport de Faro vers l'Algarve

Les quatre façons de quitter l'aéroport

Faro a un seul terminal et quatre façons d'en sortir. Chacune convient à quelqu'un, et chacune laisse quelqu'un de côté.

Le bus de la ligne 16 vous emmène à Faro pour 2,70 € en vingt minutes. C'est ce qui existe de moins cher, et c'est inutile à la plupart des passagers : il ne va ni à Albufeira, ni à Vilamoura, ni à Lagos. Il s'arrête avant 20h00 et n'accepte que les espèces.

Le train paraît séduisant jusqu'à ce qu'on comprenne qu'il n'y a pas de liaison avec l'aéroport. Il faut un taxi jusqu'à la gare de Faro, puis une attente, puis une correspondance. Avec des bagages et des enfants, ce que vous avez économisé sur le billet, vous l'avez perdu en deux heures de votre vie.

Le taxi au compteur

La station est toujours là et ne demande aucune réservation, et c'est son vrai avantage. Le problème, c'est qu'on ne connaît le prix qu'à la fin.

Albufeira revient à 60 ou 70 € au compteur en conditions normales. Un samedi d'août à cinq heures de l'après-midi, avec l'A22 chargée, cela peut dépasser 85 € — parce que le compteur vous facture le temps à l'arrêt. Après 21h00 et le week-end, comptez environ 20 % de plus.

Et puis il y a la file. Un samedi de pointe en été, les arrivées de Faro sont les plus chargées du Portugal, et l'attente à la station peut dépasser la demi-heure.

La voiture de location

Elle se justifie si vous comptez sillonner l'Algarve tous les jours. Elle ne se justifie pas si vous logez dans une résidence et sortez deux fois.

Le prix affiché — 30 à 40 € par jour hors saison — n'est pas ce que vous payez. Ajoutez l'assurance, le carburant, le parking de l'hôtel et la caution bloquée sur la carte. Et en août les comptoirs de l'aéroport font des files d'une heure, au bout d'une journée de voyage.

Le transfert privé

Le prix est convenu avant la réservation et ne bouge pas. Il couvre la voiture entière, les péages et les taxes. Voici nos tarifs actuels au départ de Faro, pour quatre passagers maximum :

Pour les groupes de cinq à huit, le véhicule devient un van : Albufeira à 93 €, Lagos à 178 €. Divisé par six personnes, cela fait moins de 16 € chacun jusqu'à Albufeira.

Où le calcul bascule

Pour une ou deux personnes avec peu de bagages qui logent à Faro, le bus gagne et la discussion est close. Deux euros soixante-dix contre n'importe quoi d'autre, ce n'est pas une comparaison.

À partir de trois personnes, ou pour toute destination à l'ouest de Faro, le calcul s'inverse. Une famille de quatre en route pour Albufeira paie 55 € en transfert à prix fixe, contre 60 à 85 € dans un taxi dont elle ne découvre le total qu'à l'arrivée.

Et il y a une variable qu'aucun tableau ne montre : le vol a du retard. Atterrissez avec quatre-vingt-dix minutes de retard et le taxi n'est pas réservé pour vous, et le comptoir de location a peut-être fermé. Un transfert suit le numéro de vol et s'ajuste tout seul.

Les questions à poser avant de réserver, quel que soit le prestataire

• Le prix comprend-il les péages ? L'A22 les a supprimés en 2025, mais les routes du nord en ont encore.
• Que se passe-t-il si le vol est retardé ? Soixante minutes d'attente offertes est la norme raisonnable.
• Les bagages tiendront-ils ? Une grande valise par personne tient rarement dans une berline de quatre places.
• Où se fait exactement la prise en charge ? À Faro, c'est le hall des arrivées, juste après la douane.

Une remarque sur les noms de lieux

Albufeira compte trois zones hôtelières distantes de plusieurs kilomètres. Vilamoura s'étend sur plusieurs kilomètres autour de la marina. Ne donner que le nom de la ville est la cause la plus fréquente d'une arrivée tardive en Algarve.

Donnez le nom de l'hôtel ou de la résidence. C'est la seule information dont le chauffeur a besoin et celle que la plupart des gens oublient.