De l'aéroport de Saint-Jacques à Vigo, aux rías et au nord du Portugal

Où l'on va vraiment

Presque personne ne vole vers Saint-Jacques pour rester à Saint-Jacques. La cathédrale est la fin du Chemin et la vieille ville vaut deux jours, mais l'aéroport dessert toute la Galice — et, de plus en plus, le nord du Portugal.

Il se trouve à treize kilomètres à l'est de la ville, à Lavacolla. Un seul terminal, facile à quitter, et la route est bonne dans toutes les directions. Ce qui change, c'est la distance.

Saint-Jacques au centre

Treize kilomètres, vingt minutes. Le bus passe toutes les demi-heures et coûte trois euros. C'est le bon choix avec une valise et un hôtel près de la Praza de Galicia.

Le problème, c'est la vieille ville. Elle est piétonne — une voiture ne vous dépose pas à la porte. Le plus près, c'est la Praza de Galicia ou l'une des portes, et de là on marche. Avec une valise sur des pavés de granit à onze heures du soir, ce bout de chemin paraît long.

Saint-Jacques à Vigo

Quatre-vingt-dix kilomètres par l'AP-9, une heure et quart sans circulation. Vigo a son propre aéroport, mais reçoit bien moins de vols — beaucoup de gens atterrissent à Saint-Jacques parce que c'était le vol disponible.

Le bus met deux heures avec un changement. Le train est plus rapide, mais l'aéroport n'a pas de gare : il faut d'abord un taxi jusqu'à la gare de Saint-Jacques, et là vous payez deux fois en traînant les bagages dans deux bâtiments.

Pour celle-ci, un transfert direct est la réponse honnête. Ce n'est pas le moins cher, mais c'est le seul qui vous dépose à la porte de l'hôtel avec les valises encore dans le coffre.

Saint-Jacques au Portugal

C'est là que les gens se trompent. Porto est à deux cent trente kilomètres de Saint-Jacques — trois heures de route, et la frontière est un panneau sur l'autoroute. Personne ne vous arrête. Aucune formalité.

Pour qui atterrit à Saint-Jacques et loge dans le Minho — Viana do Castelo, Braga, Guimarães — c'est moins de deux heures. Il revient souvent moins cher de voler sur Saint-Jacques et de descendre que de trouver un vol sur Porto en août.

Nous faisons cette route. C'est un transfert transfrontalier, facturé comme un seul trajet, avec le même chauffeur tout du long. Pas de changement de voiture à la frontière, pas de deuxième réservation.

Les rías

La côte galicienne est découpée en bras de mer profonds — les rías — et chacun se trouve à moins d'une heure de l'aéroport, dans une direction ou une autre. Pontevedra, Sanxenxo, Combarro, O Grove.

Les routes sont bonnes et les distances courtes, mais les derniers kilomètres sont souvent étroits et mal indiqués. Un chauffeur qui connaît la région vous y emmène ; une voiture de location et un téléphone sans réseau, non.

Ce que ça coûte

Avant de réserver quoi que ce soit

• Le prix est-il fixe ou au compteur ? Un compteur vous facture les embouteillages sur l'AP-9. Un prix fixe, non.
• Les péages sont-ils inclus ? L'AP-9 vers Vigo est payante, et l'A3 vers le Portugal aussi.
• Et si le vol a du retard ? Soixante minutes d'attente gratuite à partir de l'atterrissage réel est la norme raisonnable.
• Les bagages rentrent-ils ? Quatre personnes avec quatre grandes valises ne rentrent pas dans une berline, quoi qu'en dise le formulaire.
• Où se fait la prise en charge ? À Saint-Jacques, aux arrivées, près de la sortie. Un chauffeur avec votre nom sur une pancarte, pas un appel depuis le parking.

Les trajets que nous assurons depuis Saint-Jacques

Les trajets transfrontaliers vers le Portugal se calculent comme n'importe quelle autre route — mettez l'aéroport et l'hôtel, et le prix arrive péages inclus.