Wypełnij luki w swoim grafiku, na swoich warunkach.
Zlecamy transfery lotniskowe licencjonowanym firmom przewozowym. Widzisz trasę i stawkę przed przyjęciem, zatrzymujesz z niej każdy grosz i sam decydujesz, w które dni pracujesz.
Bez prowizji · bez opłaty miesięcznej · bez minimalnego wolumenu
Prowizja
Stawka w propozycji to dokładnie to, co trafia na Twoje konto. Nie pobieramy nic ponad to.
Twój wybór
Przyjmuj to, co pasuje do Twojego dnia, resztę pomijaj. Bez kar i bez presji ocen.
Płatność miesięczna
Jedno zestawienie na początku każdego miesiąca obejmujące wszystkie zrealizowane kursy.
Na odpowiedź
Propozycje przychodzą z kilkudniowym wyprzedzeniem, nie sekundowym. Decydujesz, kiedy Ci pasuje.
Nasi najbardziej aktywni partnerzy rozliczają u nas ponad€1,500miesięcznie.
To dochodzi do ich własnych rezerwacji, a nie zastępuje ich. Propozycje przychodzą już z trasą i stawką, więc wiesz dokładnie, ile wart jest kurs, zanim się zgodzisz.
- Praca lotniskowa, przez cały rok.Przyloty i odloty nie mają niskiego sezonu, jak praca w mieście.
- Kursy w obie strony są częste.Wielu pasażerów rezerwuje oba odcinki, więc jedno przyjęcie może oznaczać dwa kursy.
- Bez pustych kilometrów w wycenie.Stawka dotyczy trasy, którą wysyłamy, uzgodnionej z góry.
- Dostajesz zapłatę nawet jeśli klient się nie pojawi, o ile byłeś na miejscu i czekałeś.
Dane odzwierciedlają najbardziej aktywnych partnerów w strefach o dużym popycie. Ile zarobisz, zależy od tego, ile przyjmujesz, gdzie działasz i jak dużą masz flotę.
Współpracujemy z licencjonowanymi, ubezpieczonymi firmami.
Partnerzy Airportlink to działające już firmy przewozowe, a nie kierowcy indywidualni. Wnosisz własną firmę, swoich kierowców i swoje pojazdy, i pozostajesz za nie odpowiedzialny. Załóż konto, a poprosimy dokładnie o to, czego wymaga Twój kraj — o nic więcej.
- Dowód rejestracji Twojej firmy
- Ubezpieczenie obejmujące płacących pasażerów
- Twoja licencja na przewóz osób
Trzy dokumenty. O nic więcej nie prosimy przed weryfikacją konta.
- Jeden kierowca, z prawem jazdy i dowodem
- Jeden pojazd, z dokumentami i ubezpieczeniem
- Obszary, na których możesz odbierać
- Gdzie mamy przesyłać Twoje pieniądze
Dodawane w panelu, we własnym tempie.
- Propozycje przychodzą mailem i do panelu
- Dodawaj kierowców i pojazdy kiedy chcesz
- Blokuj dni, w które nie możesz pracować
- Utrzymuj dokumenty aktualne i zostajesz z nami
Wszystko działa z jednego miejsca.
Cztery kroki do pierwszego kursu.
Załóż konto
Twój e-mail, hasło i podstawowe dane firmy. Dwie minuty.
Wgraj trzy dokumenty
Rejestracja firmy, ubezpieczenie i licencja na przewóz osób. Sprawdzamy je ręcznie i odzywamy się do Ciebie.
Dodaj kierowcę i pojazd
W panelu, wraz z ich dokumentami. Powiedz nam, jakie obszary obsługujesz i gdzie Ci płacić.
Zacznij dostawać propozycje
Każda pokazuje trasę, godzinę i stawkę. Przyjmuj to, co Ci pasuje, resztę pomijaj.
O co firmy pytają nas najpierw.
Pobieracie prowizję?
Nie. Stawka pokazana w propozycji trafia do Ciebie w całości. Nasza marża mieści się w tym, co płaci pasażer — to osobna kwota, o której nigdy nie musisz myśleć.
Czy muszę przyjmować kursy?
Nigdy. Pomiń to, co nie pasuje, i nic się nie stanie. Twój grafik zostaje Twój.
Kiedy dostaję pieniądze?
Raz w miesiącu. Na początku każdego miesiąca dostajesz zestawienie wszystkich kursów z poprzedniego miesiąca, a po nim płatność.
Czy kierowcy indywidualni mogą się zgłaszać?
Nie. Współpracujemy z licencjonowanymi, ubezpieczonymi firmami. Jeśli jeździsz pojazdem własnej firmy, zarejestruj ją i zapraszamy.
W jakich krajach działacie?
Otwieramy rynek po rynku. Załóż konto niezależnie od tego, gdzie jesteś — jeśli jeszcze nie działamy w Twoim kraju, odezwiemy się, gdy zaczniemy.
Co się dzieje, gdy dokument straci ważność?
Propozycje zatrzymują się automatycznie w dniu wygaśnięcia, a przypominamy 30 dni wcześniej. Wgraj nowy i wracają.
Ile trwa weryfikacja?
Kompletne zgłoszenia sprawdzamy ręcznie, zwykle w ciągu kilku dni roboczych. Jeśli coś jest nie tak, mówimy dokładnie co.
Gotowi, kiedy Ty będziesz.
Załóż konto, wgraj trzy dokumenty, a resztą zajmiemy się my.